BR 38 3520 - DB Epoche 3b

Artikel-Nr.: 383520

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BR 38 3520 - DB Epoche 3b
AW Trier - BD Stuttgart - Bw Freudenstadt

Anzahl:	3946
Hersteller:	AEG, BMAG, Borsig, Hanomag, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Linke-Hoffmann, Schichau, Union, Vulcan, Wolf
Baujahr(e):	1906–1930
Ausmusterung:	1972 (DR) 1974 (DB)
Bauart:	2’C h2
Gattung:	P 35.17
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	18.585 mm
Höhe:	04.550 mm
Radstand mit Tender:	15.565 mm
Leermasse:	70,70 t
Dienstmasse:	76,69 t
Reibungsmasse:	50,60 t
Radsatzfahrmasse:	17,36 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h (vorwärts) 50 km/h (rückwärts) 85 km/h (rückwärts mit geschlossenem Führerhaus und Wannentender)
Indizierte Leistung:	868 kW / 1180 PSi
Treibraddurchmesser:	1.750 mm
Laufraddurchmesser vorn:	1.000 mm
Steuerungsart:	Heusinger
Zylinderdurchmesser:	575 mm
Kolbenhub:	630 mm
Kesselüberdruck:	12 bar
Anzahl der Heizrohre:	119
Anzahl der Rauchrohre:	026
Heizrohrlänge:	4.700 mm
Rostfläche:	002,58 m²
Strahlungsheizfläche:	014,58 m²
Rohrheizfläche:	129,32 m³
Überhitzerfläche:	058,90 m²
Verdampfungsheizfläche:	143,28 m²
Bremse:	selbsttätige Einkammerdruckluftbremse Bauart Knorr doppelseitig auf die Kuppelräder wirkend, ab Baujahr 1913 auch Drehgestellräder abgebremst
Zugheizung:	Dampf

BR 38 in Messing und Stahl gebaut

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