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Kategorien Spur H0 Dampflokomotiven Spur H0 BR 66 BR 66 001 DC - Wendezugsteuerung
Neu
BR 66 001 DC - Wendezugsteuerung
Artikel-Nr.: 66001W-87-DCBestellbar
BR 66 001 mit Wendezugsteuerung
BD Frankfurt - Bw Giessen
U-Datum L2 Ni 2.1.62
- DB-Keks
- Blanke Kesselringe
- Ohne Kohlenkastendeckel
- Rote Radreifen
- Mit Wendezugsteuerung
- Wittebleche
- 3xDB Lampen
| Nummerierung: | DB 66 001–002 |
| Anzahl: | 2 |
| Hersteller: | Henschel |
| Baujahr(e): | 1955 |
| Ausmusterung: | 1968 |
| Achsformel: | 1'C2' |
| Bauart: | 1'C2' h2 |
| Gattung: | Pt 36.16 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 14.750 mm |
| Leermasse: | 69,8 t |
| Dienstmasse: | 93,9 t |
| Reibungsmasse: | 47,1 t |
| Radsatzfahrmasse: | 15,8 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Indizierte Leistung: | 861 kW / 1170 PSi |
| Anfahrzugkraft: | ~ 115 kN |
| Treibraddurchmesser: | 1.600 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 1.000 mm |
| Laufraddurchmesser hinten: | 850 mm |
| Steuerungsart: | Heusinger mit Kuhnscher Schleife |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 470 mm |
| Kolbenhub: | 660 mm |
| Kesselüberdruck: | 16 bar |
| Anzahl der Heizrohre: | 70 |
| Anzahl der Rauchrohre: | 36 |
| Heizrohrlänge: | 3600 mm |
| Rostfläche: | 1,96 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 11,4 m² |
| Rohrheizfläche: | 76,07 m² |
| Überhitzerfläche: | 45,13 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 87,46 m² |
| Wasservorrat: | 14 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 5 t Kohle |
| Zugheizung: | Dampf |
BR 66 in Metall-Druckguss und Messinganbauteilen gebaut
- Präzise gebautes Lokmodell in Metall-Druckguss und aus Messinganbauteilen
- Antrieb durch Glockenankermotor
- Direktantrieb mit kugelgelagertem Getriebe
- ESU Loksound V5 neuester Generation
- Breitbandlautsprecher
- ESU getakteter Dampfgenerator
- Der Zylinderdampf ist unverbindlich geplant
- Warmweiß/Rote Stirnbeleuchtung
- Rot in Abhängigkeit der Nutzung zuschaltbar
- Hochdetaillierter Führerstand
- Mehrfarbig lackierte Armaturen
- Flackerndes Feuerbüchsenlicht
- Dem Original nachgestalteter Boden im Führerhaus
- Lokführer und Heizer im Führerstand
- Lokführerstandslicht zuschaltbar
- Führerstandsfenster schiebbar
- Führerstandstüren zum öffnen
- Ohne Kohlenkastendeckel
- Sanddom zu öffnen
- Wasserdeckel zum öffnen
- Fahrwerksbeleuchtung
- Schleiferlose Stromabnahme über die Achsen
- Feine maßstäbliche Räder mit Edelstahlradreifen
- Radsterne elliptisch ausgeformt
- Zu öffnende Rauchkammertüre
- Fein geätzte Beschilderung
- Authentische Lackierung und Beschriftung des Modells
- Kurzkupplungskulisse mit NEM-Schacht in der Länge verstellbar
- Die Kolbenstangenrohre sind gesteckt
- Das Modell steht auf einem Holzbrett sicher verschraubt
- Lieferung erfolgt in edler Hardcoverbox
- LüP ca.169,55 mm
2020
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