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BR 66 002 AC

Artikel-Nr.: 66002-87-AC

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BR 66 002
BD Frankfurt - Bw Giessen
U-Datum L2 Ni 24.6.65

DB-Keks
Schwarze Kesselringe
Ohne Kohlenkastendeckel
Rote Radreifen
Ohne Wendezugsteuerung
Wittebleche
3xDB Lampen

Nummerierung:	DB 66 001–002
Anzahl:	2
Hersteller:	Henschel
Baujahr(e):	1955
Ausmusterung:	1968
Achsformel:	1'C2'
Bauart:	1'C2' h2
Gattung:	Pt 36.16
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	14.750 mm
Leermasse:	69,8 t
Dienstmasse:	93,9 t
Reibungsmasse:	47,1 t
Radsatzfahrmasse:	15,8 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Indizierte Leistung:	861 kW / 1170 PSi
Anfahrzugkraft:	~ 115 kN
Treibraddurchmesser:	1.600 mm
Laufraddurchmesser vorn:	1.000 mm
Laufraddurchmesser hinten:	850 mm
Steuerungsart:	Heusinger mit Kuhnscher Schleife
Zylinderanzahl:	2
Zylinderdurchmesser:	470 mm
Kolbenhub:	660 mm
Kesselüberdruck:	16 bar
Anzahl der Heizrohre:	70
Anzahl der Rauchrohre:	36
Heizrohrlänge:	3600 mm
Rostfläche:	1,96 m²
Strahlungsheizfläche:	11,4 m²
Rohrheizfläche:	76,07 m²
Überhitzerfläche:	45,13 m²
Verdampfungsheizfläche:	87,46 m²
Wasservorrat:	14 m³
Brennstoffvorrat:	5 t Kohle
Zugheizung:	Dampf

BR 66 in Metall-Druckguss und Messinganbauteilen gebaut

Präzise gebautes Lokmodell in Metall-Druckguss und aus Messinganbauteilen
Antrieb durch Glockenankermotor
Direktantrieb mit kugelgelagertem Getriebe
ESU Loksound V5 neuester Generation
Breitbandlautsprecher
ESU getakteter Dampfgenerator
Der Zylinderdampf ist unverbindlich geplant
Warmweiß/Rote Stirnbeleuchtung
Rot in Abhängigkeit der Nutzung zuschaltbar
Hochdetaillierter Führerstand
Mehrfarbig lackierte Armaturen
Flackerndes Feuerbüchsenlicht
Dem Original nachgestalteter Boden im Führerhaus
Lokführer und Heizer im Führerstand
Lokführerstandslicht zuschaltbar
Führerstandsfenster schiebbar
Führerstandstüren zum öffnen
Ohne Kohlenkastendeckel
Sanddom zu öffnen
Wasserdeckel zum öffnen
Fahrwerksbeleuchtung
Schleiferlose Stromabnahme über die Achsen
Feine maßstäbliche Räder mit Edelstahlradreifen
Radsterne elliptisch ausgeformt
Zu öffnende Rauchkammertüre
Fein geätzte Beschilderung
Authentische Lackierung und Beschriftung des Modells
Kurzkupplungskulisse mit NEM-Schacht in der Länge verstellbar
Die Kolbenstangenrohre sind gesteckt
Das Modell steht auf einem Holzbrett sicher verschraubt
Lieferung erfolgt in edler Hardcoverbox
LüP ca.169,55 mm

Diese Kategorie durchsuchen: Spur H0

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