BR 78 1001 - DB Epoche 3a

Artikel-Nr.: 781001-1zu32-A

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BR 78 1001 - Epoche 3a
ED München Bw München
Einsatz 1951 - 1954

Deutsche Bundesbahn
Wittebleche
Alte RK-Türe
Haltestange mittig links
Beschilderung Messing
Kesselbänder Blank
2 x DRG Lampen
2’C2’ h2-Tenderlok
Vormals 38 2919

Nummerierung:	DB 78 1001–1002
Anzahl:	2
Hersteller:	Krauss-Maffei
Baujahr(e):	1951
Ausmusterung:	1961
Achsformel:	2’C2’
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	17.237 mm
Höhe:	4.550 mm
Gesamtradstand:	14.070 mm
Leermasse:	81 t
Dienstmasse:	110,0 t
Reibungsmasse:	51,1 t
Radsatzfahrmasse:	17,3 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Indizierte Leistung:	868 kW
Treibraddurchmesser:	1.750 mm
Laufraddurchmesser vorn:	1.000 mm
Laufraddurchmesser hinten:	1.000 mm
Steuerungsart:	Heusinger
Zylinderdurchmesser:	575 mm
Kolbenhub:	630 mm
Kesselüberdruck:	12 bar
Anzahl der Heizrohre:	123
Anzahl der Rauchrohre:	26
Heizrohrlänge:	4.700 mm
Rostfläche:	2,58 m²
Überhitzerfläche:	58,90 m²
Verdampfungsheizfläche:	143,28 m²
Wasservorrat:	17 m³
Brennstoffvorrat:	5 t
Bremse:	Druckluftbremse

BR 78.10 in Messing und Stahl gebaut.
Hochdetailliert in 1zu32

Präzise gebautes Lokmodell und Tender aus Messing und Edelstahl
Antrieb durch Faulhaber Glockenankermotor
Direktantrieb mit kugelgelagertem Getriebe
Kontaktlose Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender
Zweiter Funktionsdecoder im Tender
Lok / Tender leicht Kuppel und Trennbar
ESU Loksound V5 XL neuester Generation
VISATON Breitbandlautsprecher
ESU radsynchroner Dampfgenerator
Warmweiß / Rote Stirnbeleuchtung
Rot in Abhängigkeit der Nutzung zuschaltbar
Führerstandsbeleuchtung
Fahrwerksbeleuchtung
Flackerndes Feuerbüchsenlicht
Stromabnahme aller Achsen über Kugellager
Feine maßstäbliche Räder mit Edelstahlradreifen
Radsterne elliptisch ausgeformt
Zu öffnende Rauchkammertüre mit beweglichen Vorreibern
Hochdetaillierter Führerstand
Mehrfarbig lackierte Armaturen
Dem Original nachgestalteter Boden im Führerhaus
Führerstandstüren zum öffnen
Wasserkastendeckel zum öffnen
Dome zum öffnen
Fein geätzte Beschilderung
Authentische Lackierung und Beschriftung des Modells
Längenverstellbarer Kupplungskopf zum Puffer an Puffer fahren
Originalkupplung zum Tausch beiliegend
Das Modell steht auf einem Holzbrett sicher verschraubt
Lieferung erfolgt in edler Hardcoverbox
Gewicht ca. 5,5 Kg
LüP 483,59 mm
Mindestradius 1020 mm

2021

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